Магазин был универсальным, то есть там было всё, от оружия до трусов, не было только витрин, вернее были, но только витрины с трёхмерным изображением ТТХ и ценой, ТТХ, кстати, были на всё, в том числе и на бельё.

Закупился, да так, что осталось всего четыреста семнадцать кредитов, зато купил всё что хотел, включая даже портянки. Когда в конце моего шопинга, хозяин магазина заявил, что у него есть всё, поспорил с ним на пятьсот кредитов, что назову вещь, которой у него нет, с его стороны была в качестве ставки двадцати процентная скидка и тот предмет, которого у него нет.

Портянок у него, конечно же, не оказалось, а когда я описал ему какими они должны быть в идеале (не вонять, впитывать пот и воду, не мокнуть и в то же время быть мягкими) надолго завис, а потом заявил, что портянки пережиток прошлого и со всем этим справляются носки.

Ха тут, я разродился лекцией: - Во первых портянки спасают от низких и высоких температур, забирают излишки влаги, до определённого момента, правильно намотанные портянки не сбиваются с ноги, не передавливают её, в случае если в обувь попала вода всегда можно воду вылить, а портянку перемотать и использовать сухую её часть, убедил и мне была изготовлена пара портянок в малом промышленном синтезаторе и торжественно вручена, взамен я продемонстрировал, как надо правильно наматывать, заодно показал дембельский способ, это когда портянка кладётся на сапог, а потом в него аккуратно втискивается нога. Собственно мой спор и позволил купить пищевой синтезатор и картриджи к нему за счёт скидки. Вот только денег у меня осталось добраться до корабля.

ГЛАВА 4 Перелёт

Мы подлетали к судну, на котором мне предстоит добираться к месту работы на корпоративном челноке, мы это члены экипажа возвращавшегося из увольнения и врач, тоже завербовавшийся в корпорацию. На обзорных экранах росла махина корабля, представьте себе, огромный кирпич, с чуть стёсанными углами, несущий на себе, кучу башенок с оружием и вы получите представление о корабле, да я понимаю, что так дешевле и выгоднее и удобнее строить, но в моём понимании корабль должен быть красив, не нужна аэродинамика? Построй крейсер, как в звёздных войнах, а кирпич летать не должен, но меня не спросили, таки да он летает.

В этот раз полёт обещал пройти веселее, чем в первый раз. На корабле с нами провели инструктаж всё, как и везде, ТБ, правила поведения, закрытые зоны, для нас с попутчиком это реакторный зал, и рубка. В остальном передвижение свободное, питание в любое время, на корабле было три палубы из них одна жилая. На ней спортзал, жилые каюты, мед отсек, кают компания, она же столовая. В кают-компании, нас познакомили с экипажем, на удивление небольшим: Командир корабля, его первый помощник, он же первый пилот, инженер, отвечающий за силовые установки, мед техник и простой техник, всего пять человек на такую махину, и недовольными тем, что к ним присоединились пассажиры, они не выглядели скорее наоборот.

За время перелёта устаёшь общаться с одними и теми же людьми, тем более давно знакомыми, а тут новые люди, свежие уши, на которые можно развесить лапшу из собственных историй, услышанных или тут же придуманных баек. Рассказали нам куда мы летим, как оказалась это будет система с ничего не говорящим номером 192876, ввиду отсутствия хоть чего то примечательного своим названием не обладающая и находящаяся на границе с Империей Арвар и так как Арвар враждебен империи, в которой теперь живу, то соответственно там расположен флот и службы его поддержки, вот в эти-то службы мы теперь и входим. Как нам рассказали стычки там обычное дело, как с пиратами, так и Арварскими кораблями, маскирующимися под пиратов. Об Арваре мне удалось выяснить немного. Основное это: живут там негры, строй рабовладельческий, основной бизнес капёрство.

Добираться нам придётся около 37 дней, и совершить для этого 6 прыжков, два из которых будут во фронтире.

Поселили нас, в отличие от прошлого раза, в одноместные кубрики, хоть и небольшие, да ещё и санузел прямо в каюте. Пока устраивался, рассматривал каюту, конвой лёг в разгон. До прыжка решил ни куда не ходить, нечего мне под ногами у команды путаться.

Вот так лёжа на кровати, дожидаясь прыжка я проглядывал, что у меня выучено, а что нет размышляя, что бы хотелось выучить. Выучить хотелось многое, только денег на это нет и будут ли неизвестно, с учёбой же, с одной стороны просто, есть базы, только учи, с другой стороны высоко ранговые базы дороги, время изучения, с повышением уровня баз растёт скачкообразно, да ещё и сертификация требуется, а для того чтобы её пройти нужна запись с нейросети о выполненных тобой работах. Вот и задумал подойти к местному технику с просьбой, чтоб он позволил мне поработать, бесплатно, как у нас студенты, на четвёртом, пятом курсах, лишь бы практику наработать, ну а что, я фактически сейчас такой же студент, так что не зазорно.

Накатила знакомая тошнота, но уже гораздо слабее, да и прошла быстро. Прыгнули, отправился выполнять задуманное. Техника, нашёл в кают-компании, где он обедал. Решил совместить, приятное с полезным, набрал себе вкусностей, кулинария рулит, надо бы прикупить в третьем ранге, и пошёл к технику.

– Здравствуйте, меня зовут Фед Ор, разрешите к вам присесть? Решил я побыть вежливым для пользы дела.

– И тебе не хворать, Линь Ши, вежливостью техник явно не страдал.

– Что хотел?

– Я дикий, и у меня только недавно появилась сетка, а также недавно поднял в третий ранг базу техника, хотел попроситься у вас поработать, наработать практику, бесплатно.

– Нет, не выйдет, даже и не проси, и не потому что я злой или вредный, тут парень всё просто, для того чтобы ты работал мы должны заплатить, пусть по самой минимальной ставке, но заплатить, аврала у нас нет, механизмы исправны, так обычная текучка, которая не требует привлечения посторонних.

– Владельцы корабля этих трат никогда не одобрят, со всеми отсюда вытекающими обстоятельствами.